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2015款帕薩特1.8t DSG御尊版變速箱是濕式還是干式

干的還是濕的？型號是什么？瞎猜的就不要回復了。謝謝。配圖于問題無關抖？我的雙離合主要是異響，金屬撞擊聲那種，在踩完剎車，立馬踩油門出現(xiàn)（大多出現(xiàn)在4檔以下），其他情況下基本正常。干的。我的跑了75000了，暫時沒考慮換。個人認為開著順暢、沒有問題可以不換。順便問下你覺得要換變速箱油不? 19款2.0t除外是不是都是干式雙離合，我不是很懂。 DQ200，大連工廠生產(chǎn)的7速干式雙離合。干的 7速干式@2019

2015款帕薩特1***4tdsg的車要燒機油是嗎

你好，所有的渦輪增壓發(fā)動機都是有耗機油的情況，不是燒機油，只要5000公里保養(yǎng)，中間不添加機油不算燒機油，祝你行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?p>帕薩特dsg變速箱問題

帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結構，最大扭矩可承受250Nm，主要用于速騰、高爾夫等小型或經(jīng)濟型車型，搭載1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，目前由德國卡塞爾工廠和中國大連新變速箱廠生產(chǎn)。

2013年，大眾因DSG問題在全國召回約102萬輛汽車，全部為7速DSG車型。召回車輛的官方解決方案是更換變速箱油并更新控制軟件。

從問題來看，大眾7速DSG車型在低檔位存在換擋異響或振動。造成這種現(xiàn)象的主要原因是變速箱過熱。由于低擋的速比下降比較大，國內(nèi)擁堵路段有很多走走停停的路況，DSG經(jīng)常在一擋和二擋之間切換，干式離合器變速箱因為油比較少不能快速冷卻等。，所以長時間后變速箱會過熱。

大眾dsg變速箱常見問題

1.發(fā)動機轉速上升，但速度下降。

At& other來吧，前腳，后腳剎車。，它會觸發(fā)dsg變速箱的剎車保護功能，然后變速箱會自動跳到空檔。因為在某些情況下，電腦判斷失誤，也會出現(xiàn)類似的情況。

2.為什么車突然熄火了？

除了離合器的通斷狀態(tài)，還有半聯(lián)動狀態(tài)。Dsg變速箱由電腦控制，但電腦畢竟不是人腦，電腦沒有處理突發(fā)事件的能力。在計算機處理錯誤的情況下，發(fā)動機會熄火。

3.dsg換擋異常噪音

汽車頻繁啟動會使油溫升高，油溫升高后潤滑油粘度降低，造成液壓系統(tǒng)壓力損失，引起換擋沖擊。

盡管大眾dsg變速箱存在爭議，但大眾并沒有停止dsg變速箱的研發(fā)。2014年，兩個新的dsg變速箱dq500和dq380在中國投產(chǎn)。大眾dsg變速箱的問題不是某個部件的問題，單靠升級是解決不了的。它可能在設計上有一些缺陷。但我們不能對dsg變速箱的未來發(fā)展失去信心。我們應該以和平和中立的態(tài)度接受和承認它。