大家好，今天小編來為大家解答自動擋怎么用這個問題，自動擋M檔怎么用很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

大眾車M檔怎么使用

M檔主要是用于車輛在較惡劣的環(huán)境中使用如：坡度較大的路面一般叫做爬坡檔，你感覺上陡坡吃力了，就撥到M，平時基本沒用。

具有手自一體功能的變速箱的車型才會有M檔，S檔是運動模式的檔位，該檔位下變速箱程序會盡量延緩換擋時機，通過發(fā)動機的高轉速壓榨更多的動力。而M檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔桿推向M+或M-。

會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令，然后電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺，但是如果你轉速過高或過低，會啟動保護程序自動加減檔。S檔的加減和D檔一樣，是由電腦根據(jù)發(fā)動機工作情況自動判斷并控制檔位升降的。M檔是由你把握時機給推動檔桿，給電腦下指令，它才會控制變速箱進行檔位切換。

常見的自動駕駛儀兩種類型，一種純粹，一種手自一體自動變速器。純自動駕駛儀，一般P，R，N，D，（D3，D2）和D1。P是停車位，R是相反的。

N是中性e驅動文件從D3D2D1駕駛文件，但一些小的差異和D檔，這些攤位都沒有根據(jù)的平均發(fā)動機轉速換檔目的是為了讓車以相同的速度，較高的發(fā)動機轉速。

提供更大的功率和扭矩輸出，通常用在高速超車，躺在陡峭的，有些車D3，D檔下面直接是D2。說手自一體，P，R，N，D，M/ S檔。之間的區(qū)別是什么P，R，N，D檔和純自動駕駛儀，不同的角度M/ S文件，這個文件是在手動模式下的文件（有時也被稱為運動模式）。

自動擋M檔怎么用

m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋之后，駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。很多自動擋汽車都是有手動模式的，手動模式可以在激烈駕駛時使用，并且還可以在特殊情況下使用。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。