大家好，今天給各位分享特斯拉modely包圍改裝的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)特斯拉model進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

特斯拉modely改后面包圍影響雷達(dá)嗎

特斯拉modely改后面包圍不影響雷達(dá)。根據(jù)查詢特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉ModelY的后面包圍采用了一種連續(xù)式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有明顯的缺口，因此不會(huì)影響車輛的雷達(dá)功能，特斯拉ModelY的雷達(dá)位于車頂中央，通過(guò)雷達(dá)波束技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)前方和周圍環(huán)境的感知和識(shí)別，以支持自動(dòng)駕駛和自動(dòng)制動(dòng)等功能。由于雷達(dá)波束可以穿透一定厚度的物體，因此后面包圍的設(shè)計(jì)不會(huì)對(duì)雷達(dá)功能產(chǎn)生影響。

特斯拉model改裝店在哪

特斯拉model y改裝店全國(guó)各地都有。

目前特斯拉改裝的需求越來(lái)越多了,很多車友都在找哪里有靠譜的特斯拉改裝店,給自己的ModelY/3來(lái)進(jìn)行改裝碳纖維包圍+尾翼,。

注意事項(xiàng)：

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在制造過(guò)程中，前副車架總成上的橫向連桿固定螺栓可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固。長(zhǎng)期使用后螺栓可能松動(dòng)或從副車架上脫出，最終可能導(dǎo)致前懸架橫向連桿從副車架上脫出，會(huì)影響車輛操控和增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

嫌特斯拉Model Y的續(xù)航不給力你或許可以換個(gè)輪轂

身為新能源車的一種，電動(dòng)車具有行駛安靜、無(wú)污染、補(bǔ)給方便等優(yōu)點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)較為主流的電動(dòng)汽車有特斯拉Model 3、特斯拉Model Y等等。當(dāng)然，特斯拉仍然有一些不完美的地方。對(duì)于廣大駕駛員來(lái)說(shuō)，特斯拉的續(xù)航往往令他們感到不那么有安全感。那么有哪些不為人知的地方會(huì)影響特斯拉的續(xù)航呢？你可能想不到這一點(diǎn)——輪轂。

特斯拉Model Y黑色款

近日，國(guó)外博主Tesla Canuck就針對(duì)不同的輪轂對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的影響做了實(shí)驗(yàn)。他測(cè)試的車型為特斯拉Model Y，且均為2021款長(zhǎng)續(xù)航版。唯一不同的地方在于，其中白色款裝配的是19英寸雙子星輪轂，黑色款裝配的則是20英寸感應(yīng)渦輪輪轂。測(cè)試時(shí)，當(dāng)?shù)貧鉁貫?6攝氏度，同時(shí)Tesla Canuck特意控制兩輛車以相同的速度行駛了相同的里程。

特斯拉Model Y白色款

測(cè)試結(jié)果出來(lái)后，Tesla Canuck驚訝地發(fā)現(xiàn)裝配有19英寸輪轂的白色款比裝配了20英寸輪轂的黑色款要節(jié)能不少。根據(jù)計(jì)算，19英寸雙子星輪轂平均能耗為17kWh/100km，20英寸感應(yīng)渦輪輪轂平均能耗為18.4kWh/100km，兩者相差約百分之八?？磥?lái)，不同的輪轂對(duì)特斯拉車型的續(xù)航還是有一定影響的，廣大駕駛員可以注意一下。