2022款 長(zhǎng)安UNI-T與5座 領(lǐng)克02比較哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是長(zhǎng)安UNI-T(詢底價(jià)|查參配)和領(lǐng)克02。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長(zhǎng)安UNI-T2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型14.99萬(wàn)元,領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus 15.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 領(lǐng)克02 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)安汽車 | 領(lǐng)克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.99 萬(wàn) | 15.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長(zhǎng)安UNI-T的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | |
車長(zhǎng) | 4580 | 4448 | |
車寬 | 1905 | 1890 | |
車高 | 1545 | 1528 | |
軸距 | 2710 | 2702 |
長(zhǎng)安UNI-T的長(zhǎng)寬高是4515/1870/1565mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
領(lǐng)克02的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4448/1890/1528mm,軸距為2702mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 領(lǐng)克02 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
長(zhǎng)安UNI-T采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
領(lǐng)克02的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,界面看上去很有特色。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 長(zhǎng)安UNI-T | 領(lǐng)克02 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Plus | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 233 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 171.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然領(lǐng)克02要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。長(zhǎng)安UNI-T的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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