寶馬330Li提車用車體驗,不錯,就它被顏值吸引了
1、動力響應(yīng)方面,開運動模式還行,但是這個330Li四驅(qū)的動力,跟我想象中有比較大的差別,運動模式加S檔,也沒什么推背感,提速是很快,感受卻不快,還是反著來好,感受很快,實際速度不快,這樣更安全。
2、抬頭顯示非常爽。 330加速開始還是有延遲,但是后續(xù)很猛。開車習(xí)慣了大腳油門,有次調(diào)成運動模式下也這樣開,發(fā)現(xiàn)一下子跑到了100多,于是趕緊剎車。在地面道路上屬于危險駕駛了。。
3、最滿意 前臉大燈天使之眼,寶馬的標(biāo)配,非常好看了,還有自動天窗,19年做的配置性價比是還可以的 最不滿意 發(fā)動機噪音有點大,起步有些溫吞,要給油才可以改善,不過起步之后就還可以。
4、我也沒有開過以前的寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但就我上一輛車8代思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)而言,我覺得330i就是完美的[偷笑]以后開的時間長了有機會再來分享駕駛感受吧。
5、外觀體驗 如果說全新寶馬3系整體設(shè)計感出眾的話,那么寶馬330i無疑是顏值爆表了。運動曜夜套裝從車頭到車尾都持續(xù)提升戰(zhàn)斗力,不僅看上去運動犀利,同時也更為個性。同樣的運動格調(diào),寶馬330i就是那么搶眼。 6、我又在寶馬3系和奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之間選擇,但感覺不是性能版的奔馳看上去沒那么運動和暴躁,可能它更適合商務(wù)用,最終就選了寶馬。
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