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新能源汽車電池包殼體框架主要采用什么材料

2023-10-31 16:37:27 作者:蔡金盛

1、目前動力電池已經(jīng)采取了很多的安全措施。如,通過電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高殼體材料防火性能,改善電池散熱系統(tǒng),提升電芯材料防火性能等,從而提升電池包的防火能力,降低發(fā)生火災(zāi)或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

2、電池材料為導(dǎo)熱硅膠片,以有機(jī)硅膠為主體制成。通過添加一些導(dǎo)熱材料,它們混合在一起。這種材料具有良好的導(dǎo)熱性和絕緣性,在車輛連續(xù)振動時(shí)也能起到緩沖作用。

3、至2019年,新能源汽車的電池主要包括兩種:高速電動車的鋰離子電池和低速電動車的鉛酸電池。當(dāng)然現(xiàn)在還有少數(shù)電動汽車采用氫燃料電池、鋁空氣電池、液流電池、石墨烯電池等。

4、三元材料是幾種多元金屬材料的復(fù)合氧化物。并且可以充分發(fā)揮金屬的優(yōu)勢,而且電池容量相對較高,所以在乘用車上應(yīng)用廣泛。目前市場上的新能源汽車多采用三元鋰電池。磷酸亞鐵鋰原料含量低,具有良好的可回收性和安全性。

5、電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片,主要由有機(jī)硅膠組成。通過添加一些導(dǎo)熱材料,混合在一起,這種材料具有良好的導(dǎo)熱性和絕緣性,在車輛持續(xù)震動時(shí)也能起到緩沖作用。

6、電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片,這樣子的物質(zhì)是以有機(jī)硅膠為主體,通過添加壹些導(dǎo)熱材料,混合在一塊,這樣子的材質(zhì)具有十分好的導(dǎo)熱性,絕緣性,在車輛連續(xù)震動的狀況下,還可以起到緩沖的作用。

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