1、這主要是從操作安全來(lái)考慮，電瓶的電壓雖低、電流卻很大，在接裝或拆卸過(guò)程中，一般先拆下負(fù)極再拆正極，接裝就先裝正極，后裝負(fù)極，可以避免工具無(wú)意碰擊機(jī)動(dòng)車其他部位而引起電瓶短路造成電流過(guò)大，傷害操作人或損害電瓶。

2、與EFB蓄電池相比，AGM整體性能更優(yōu)，充放電循環(huán)次數(shù)是普通鉛酸蓄電池的3-4倍，而且可以支持 汽車 更高的用電荷載要求和能量回收功能，因此多用于帶有能量回收系統(tǒng)和啟停功能的高端 汽車 上。

3、汽車電瓶可以用充電機(jī)充電，也可以使用電瓶搭電法進(jìn)行充電。充電機(jī)充電很簡(jiǎn)單，只需要將充電線連接電瓶正負(fù)極，調(diào)好充電電流便可進(jìn)行充電。需要注意的是，充電電流為電池容量的十分之一，普通60Ah的電瓶需要充8-10小時(shí)左右。

4、如果需要斷開(kāi)電源，最好是斷開(kāi)電瓶負(fù)極，斷開(kāi)電源負(fù)極好處是不能發(fā)生短路故障，汽車金屬部分都與電瓶負(fù)極相連，如果斷開(kāi)電源正極，操作不當(dāng)容易發(fā)生短路。