是會(huì)有影響的，換機(jī)油時(shí)，把機(jī)油加到機(jī)油尺的上限之后，會(huì)對(duì)汽車的技能產(chǎn)生很大的危害，會(huì)影響汽車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)損傷三元催化器，縮短三元催化器的壽命。

沒(méi)有任何影響！別給所謂的俗話還是諺語(yǔ)搞得害怕或者擔(dān)心！機(jī)油加到上限，只要不超過(guò)上限，就不會(huì)有任何不好的影響！而且我們往往也鼓勵(lì)車主這樣操作：貼著上限加機(jī)油，但注意，不要超過(guò)上限。

最好不要超過(guò)上線，機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有影響，增加了阻力，還廢機(jī)油，嚴(yán)重的話還會(huì)造成車輛燒機(jī)油，最好是放掉一點(diǎn)。

汽車機(jī)油超過(guò)刻度上限是有影響的。如果機(jī)油超過(guò)油尺的上限，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，過(guò)多的機(jī)油會(huì)阻礙曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。油太多了。

首先機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響動(dòng)力。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通風(fēng)系統(tǒng)也會(huì)容易損壞，積碳增多，機(jī)油過(guò)多會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果油位在上下限之間，則油位正常。

一般情況下，機(jī)油液位到標(biāo)尺的上線是沒(méi)有影響的，但不能超過(guò)上限太多，長(zhǎng)期機(jī)油太多或太少都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，一般情況下加到機(jī)油尺標(biāo)志的中間位置就可以了。