亞洲龍 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(8733條)

：不按說明書保養(yǎng)。亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎車型保養(yǎng)推薦機油為0W-16，但部分廠家沒有按要求加注指定機油，使用0W-20代替，造成機油增多。

這個毛病貌似是混動車型更嚴重，車質上投訴的不少啊，一般是因為發(fā)動機在啟動時噴大量汽油，有時因為噴射過量燃燒不完全，氣缸壁壓力過大，將汽油壓進曲軸箱里。

即機器密封性欠佳，汽油燃燒不充分，導致汽油被壓進曲軸箱里，使得機油液面上升。為什么只發(fā)生在雙擎動力的車型上呢？其實我們只需了解一下豐田雙擎混合動力的工作原理就很容易明白。

起因是網上有人發(fā)帖說發(fā)現豐田亞洲龍混動版的發(fā)動機出現了機油乳化和增多的現象，后來被發(fā)現凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等其他同樣使用了5L發(fā)動機的混動車型也有同樣的情況。 導致現在各位車主們人心惶惶，有點之前人盡皆知的本田機油事件的意思。

并且目前查看車質網等第三方汽車投訴平臺可以發(fā)現，目前有關豐田機油增多的投訴量呈現了每天以指數級的速度上升，可見問題之嚴重。

在一系列的檢查中，這臺ES 300h機油一切正常，并沒有出現增多/乳化現象。那為什么會有部分雙擎車主出現這個“故障”呢？理清下時間線，豐田這套最新的混動系統，國內開售時間是2018年。