第三代CS75 PLUS搭載了長安藍鯨系列5T發(fā)動機，最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m，綜合油耗低至96L/100km(WLTC)，藍鯨系列5T發(fā)動機在長安旗下車型中使用也較為廣泛。

稍事休息后，劉洋繼續(xù)測試本田CR-V，最終CR-V的最快成績?yōu)?：0893，平均成績也保持在1：09-1：10左右，發(fā)揮同樣穩(wěn)定，與第二代CS75PLUS相差無幾，但最終還是第二代CS75PLUS以微弱優(yōu)勢勝出。

東風(fēng)本田CR-V中控臺布局簡潔，采用了比博越L更小的1英寸懸浮式中控屏，三輻式的方向盤、貫穿式蜂窩狀出風(fēng)口，基本上是照搬了新款思域的內(nèi)飾，沒有太多新意。而第三代長安CS75 PLUS的內(nèi)飾要比CR-V有著更強的科技感。

本田CR-V的安全配置：倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、全車十安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報警等安全配置。