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別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)關(guān)閉

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的系統(tǒng)。它是為了保護(hù)行人而設(shè)置的，沒(méi)有辦法關(guān)掉。

該系統(tǒng)也被稱為主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是為了縮短低速行駛時(shí)碰撞事故對(duì)行人造成的傷害而開發(fā)的。通用汽車將能夠提高行人安全的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)引入中國(guó)，并將這一技術(shù)應(yīng)用于別克君威。

當(dāng)車速在25-50km/h之間時(shí)，如果路人與車輛發(fā)生碰撞，此時(shí)，主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)可以通過(guò)其壓力感應(yīng)裝置發(fā)出尖銳的警告。同時(shí)，其主動(dòng)鉸鏈和安全氣囊調(diào)節(jié)模塊會(huì)立即啟動(dòng)保障功能，此時(shí)引擎蓋可以快速上下彈起10cm，從而減少碰撞帶來(lái)的沖擊，盡可能縮短對(duì)行人的傷害。

使用汽車的這項(xiàng)技術(shù)后，歐洲的旅行事故死亡率下降了50%。這項(xiàng)技術(shù)引入中國(guó)后，也有望取得良好的效果，降低駕駛事故發(fā)生的概率。希望這項(xiàng)技術(shù)能夠不斷推廣，進(jìn)一步提高道路安全中的人身安全。

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)怎么關(guān)閉

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)沒(méi)有辦法關(guān)閉，是一種默認(rèn)開啟的系統(tǒng)，是為了保護(hù)行人而設(shè)置的，這個(gè)系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，研發(fā)這一項(xiàng)技術(shù)是為了減少汽車在低速行駛過(guò)程中碰撞事故對(duì)行人造成傷害。別克君威配備ETRS按鍵式電子排擋，除換擋操作更加便捷、為前排釋放更多空間之外，還可防止誤操作，更大程度保障駕駛安全。別克君威全系標(biāo)配帶納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯的雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)，支持AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，高配車型更帶有車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，全方位確保健康安心的駕乘環(huán)境。

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)怎么關(guān)

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的系統(tǒng)，為保護(hù)行人而設(shè)置，不能關(guān)閉。

該系統(tǒng)也被稱為主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是為了減少汽車低速碰撞對(duì)行人造成的傷害而開發(fā)的。通用汽車將能有效提升行人安全的主動(dòng)式引擎蓋技術(shù)引入中國(guó)，并將該技術(shù)應(yīng)用于別克君威。

當(dāng)車速在25-50km/h之間時(shí)，如果有路人與汽車發(fā)生碰撞，那么主動(dòng)式引擎蓋技術(shù)可以通過(guò)其壓力感應(yīng)裝置敏銳地發(fā)出警告，同時(shí)其主動(dòng)鉸鏈和安全氣囊控制模塊也立即啟動(dòng)保護(hù)功能，然后引擎蓋可以迅速?gòu)椘?0cm左右，從而盡可能地降低碰撞產(chǎn)生的沖擊力和對(duì)行人的傷害。

使用這項(xiàng)技術(shù)后，歐洲的交通事故死亡率下降了50%。這項(xiàng)技術(shù)引入中國(guó)后，也有望取得良好的效果，降低交通事故發(fā)生的概率。希望這項(xiàng)技術(shù)能夠不斷推廣，進(jìn)一步提高道路安全中的人身安全。