一個是大修，一個是帶有PNF修復劑。如果對車輛進行大修，車輛折舊嚴重，成本高，后期磨合麻煩。之前有車友分享過使用司有普修補劑處理燒機油的方法。

燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決 第一種是大修。第二種就是PNF修復劑。

磨合期2000公里換一次機油 要連續(xù)換兩次 60-80時速的路況不能滿載要多開車--燃油消耗。磨合期是對人工大修后機件的磨合比工廠出來的磨合要嚴格的多，這些成本遠遠高于2000元。

檢查一下具體燒機油的原因，另外還要看燒機油量是多少。解決方法機油的選擇 機油對于車輛的發(fā)動機來說至關(guān)重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。如果車輛出現(xiàn)了輕微燒機油，使用品質(zhì)較好的機油可以有效緩解。

奧迪a6燒機油可以采用無損修復劑處理 燒機油都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治標不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。