1、所以說愛車?yán)鋮s液莫名其妙的減少時(shí)一定別忘了仔細(xì)檢查散熱系統(tǒng)各個(gè)接口。最嚴(yán)重的情況就是氣缸墊損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)冷卻液進(jìn)入氣缸參與燃燒。這種故障最明顯的表現(xiàn)就是排氣管持續(xù)冒白煙，泄露嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

2、是正?，F(xiàn)象。加注防凍液的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有氣，沒有完全循環(huán)，在第二天涼車的時(shí)候在補(bǔ)一點(diǎn)就不會(huì)在虧了，正?，F(xiàn)象。

3、出了收費(fèi)站，又拖著去了汽修汽車內(nèi)燃機(jī)冷卻液經(jīng)常少，首先冷車檢查地面有無水漬，檢查各部位膠管是否老化裂口，漏液大些的地方會(huì)沾上土，漏液小的地方會(huì)有白色或黃褐色的干堿渣。檢查暖風(fēng)部位膠管及接。

4、汽車?yán)鋮s液總是少的原因：自然損耗。防凍液有泄漏。防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒。冷卻液的作用很大，需要經(jīng)常關(guān)注的一項(xiàng)內(nèi)容，如果發(fā)現(xiàn)液體不足時(shí)一定要及時(shí)補(bǔ)充，并且要按時(shí)更換，這樣才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、還可能是冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)了泄漏，導(dǎo)致冷卻液減少。 在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，冷卻液在進(jìn)行小循環(huán)時(shí)是不會(huì)經(jīng)過散熱水箱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。 汽車防凍液使用注意事項(xiàng) 需要注意應(yīng)該盡量使用同一品牌的防凍液。

6、遇到這種問題時(shí)應(yīng)該先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)外部和水箱、水管是否有泄漏的情況.( 在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查)。