1、另外，柴油機(jī)在動(dòng)力性方面也與汽油機(jī)的差距很小，有些性能參數(shù)甚至要好于汽油機(jī)，例如柴油機(jī)的低速扭矩比較大，這表現(xiàn)在柴油車(chē)爬坡能力比汽油車(chē)要強(qiáng)，低速情況下加速也比汽油機(jī)快。

2、主要區(qū)別如下：比省油，開(kāi)車(chē)的老司機(jī)都知道，柴油是非常省的，同級(jí)別的柴油車(chē)會(huì)比汽油車(chē)，省30%左右的油，因?yàn)?，柴油?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式的，比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)換，也可以說(shuō)是動(dòng)能，汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。

3、柴油機(jī)燃油利用率高于汽油，同樣條件下扭矩更大。

4、柴油小貨車(chē)的最大扭矩比汽油小貨車(chē)大，也就是柴油更有勁的體現(xiàn)，重載時(shí)更能拉的動(dòng)。但因?yàn)槭切≤?chē)，從用途上一般拉貨都不會(huì)太重，如果是3噸以?xún)?nèi)的載重，無(wú)論是汽油車(chē)還是柴油車(chē)，從動(dòng)力性方面而言，都?jí)蛴谩?p>5、但柴油機(jī)有明顯的缺點(diǎn)，如噪音較大、增速較慢、冬季預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)、振動(dòng)較大等。汽油車(chē)和柴油車(chē)的區(qū)別：耗油量柴油車(chē)比汽油車(chē)省油，這是由發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性決定的。