傲虎 參考價(jià)：29.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(423條)

傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力還是挺好的，跑高速絕對(duì)沒問題。傲虎用的是CVT變速器，加油門的時(shí)候非常平順，沒有頓挫感，換擋的時(shí)候根本感覺不到很明顯的不適。在高速超車急加速的情況下，踩踩油門很快就能到想要的效果。

斯巴魯傲虎有好幾個(gè)功能非常適合長(zhǎng)途行駛，能夠有效減輕駕駛員的疲勞，比如全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）與車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向相結(jié)合，可以在較大的速度范圍內(nèi)（0km/h~160km/h）為加速、剎車、轉(zhuǎn)向操作提供輔助。

我覺得斯巴魯傲虎還是很不錯(cuò)的一款越野車，動(dòng)力方面的話，斯巴魯傲虎搭載的是5L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175馬力，最大扭矩為235牛米。搭配的是6速手動(dòng)或CVT變速器。

斯巴魯傲虎可以根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整前后輪的扭距，讓每個(gè)車輪都能保持足夠的附著力，很適合戶外。而且斯巴魯傲虎用的是5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，整車重心更低、動(dòng)力響應(yīng)更直接，性能很強(qiáng)悍。

斯巴魯傲虎采用了“主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)”，可根據(jù)路面及行駛情況，為前后車輪分配理想扭矩，從而提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，使車輛保持精準(zhǔn)操控又增加了抓地力，即使是高速路，也能如履平地。

很適合，我假期和朋友一起去云南自駕游開的就是它，一路上也碰見了不少惡劣路況，它都能輕松搞定。