哈佛H9柴油發(fā)動機有什么技術,和其它柴油發(fā)動機比是什么水平?
2023-10-30 17:07:11
作者:蔡金盛
1、新款H9主要強化的動力總成,在底盤調校和四驅能力上沒有太多升級,說是懟普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但是并沒有四驅車的靈魂部件——托森差速器,所以其越野能力與后者相比還存在差距,其他各方面都已經(jīng)做得很不錯了,包括這臺柴油發(fā)動機。
2、哈弗H9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的柴油版也是渦輪增壓。哈弗H9是哈弗旗下的一款中大型suv。它的軸距為2800毫米,長寬高分別為4856毫米、1926毫米和1900毫米。
3、而是個適時四驅,不是全時也不是分時,這足以證明H9并不是大家所謂的越野利器,雖然H9這款車新增加了一款0t的柴油發(fā)動機,加高了地盤,強化分時四驅,但也只是增加脫困而已。
4、動力對比。動力對比,動力是車輛的核心競爭力,動力系統(tǒng)是衡量車輛的主要因素,哈弗H9柴油版的發(fā)動機是0T排量,最大發(fā)動工地是140kw,最大扭矩420Nm。
熱門閱讀
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
進入普拉多微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入普拉多微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入哈弗H9微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入哈弗H9微信交流群
使用微信掃描二維碼
TOP推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網(wǎng)友還關注的車系
換一批
豐田車型
普拉多車問答