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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(423條)

H6 就是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)只有斯巴魯和保時(shí)捷在堅(jiān)持使用。而W型12缸只有大眾和奧迪使用。L6只有寶馬和沃爾沃在使用。V興引擎的優(yōu)點(diǎn)在于：運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定（針對(duì)VVV12）、節(jié)省空間。

也可以說(shuō)，W12發(fā)動(dòng)機(jī)就是用兩臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)拼成的，其最大的好處就是結(jié)構(gòu)緊湊，易于布置，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的優(yōu)化，缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜。

H6是氣缸水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)V6是氣缸V型布置的發(fā)動(dòng)機(jī) L6是氣缸直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列形式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率沒(méi)有什么影響，但會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。

常見(jiàn)的V型發(fā)動(dòng)機(jī)有VVVV12。還有VV5以及V16（不要跟有些直列發(fā)動(dòng)機(jī)代表氣門(mén)數(shù)搞渾了）。顧名思義，V代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸成V型排列，一般是90度，這樣可以抵消運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)，更加穩(wěn)定。

V6—更適合前置前驅(qū)的車(chē)型使用，H6—更適合低車(chē)身（低重心）車(chē)型使用，L6—更適合前置后驅(qū)的車(chē)型使用。L5發(fā)動(dòng)機(jī)用得很少，好像奧迪和沃爾沃用，別的沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。和L6差不多的，不是120度點(diǎn)一次火而是144度點(diǎn)一次火。

相鄰兩個(gè)氣缸夾角很小，一般僅有15度，屬于一種兩排氣缸置于同一個(gè)缸體上錯(cuò)開(kāi)排列的單缸蓋發(fā)動(dòng)機(jī)。