摩托車爆缸的表現(xiàn) 摩托車爆缸有沒有什么征兆
大家好,今天小編來為大家解答摩托車爆缸的表現(xiàn)這個(gè)問題,摩托車爆缸有沒有什么征兆很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
摩托車爆缸有沒有什么征兆
有征兆,摩托車溫度過高就會爆缸,所以摩托車不可以改裝渦輪增壓,轉(zhuǎn)速不可以太高,機(jī)油要經(jīng)常檢查,爆缸要換缸換活塞就可以了。
發(fā)動(dòng)機(jī)抱缸的前兆如下:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度過高,表面溫度超過90°以上。
2、行車無力,嚴(yán)重時(shí)有頓挫感。
3、缸塞摩擦出現(xiàn)異響,隨轉(zhuǎn)速的升高異響的頻率越高。
摩托車爆缸原因
1、摩托車爆缸的制造原因,在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造廠家,尤其是一些以組裝為主的小廠,用不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)零件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榕涮讖S家為了降低生產(chǎn)成本,制造出不符合機(jī)器正常工作需要的零件,因而的機(jī)器不能正常使用,或者無法達(dá)到機(jī)器使用的標(biāo)準(zhǔn),因而導(dǎo)致的機(jī)器拉缸,爆缸,曲軸連桿燒死等現(xiàn)象。
2、銷售商自身的原因,很多摩托車維修工和配件零售商,沒有經(jīng)過正規(guī)的崗前培訓(xùn),在崗培訓(xùn)的學(xué)習(xí),對機(jī)器的基本原理和養(yǎng)護(hù)常識基本上是一竅不通,盡管像換機(jī)油這樣的簡單保養(yǎng)常識,也做不好。
3、駕駛員自身的原因,很多摩托車駕駛員在更換新的機(jī)器后,不但沒有按照新車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行磨合,而且在剛換的新機(jī)器的安全心里下,超速,超載,可以說是導(dǎo)致很多摩托車換新機(jī)器之后的使用中,給車主留下后換的機(jī)器不如原車機(jī)器質(zhì)量好的感覺,幾乎都是這種原因造成的,尤其是以經(jīng)營為主的客運(yùn)和貨運(yùn)摩托車等。
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