大家好，今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于奧迪q3變速箱滲油，奧迪Q3發(fā)動機進氣管滲油應(yīng)該怎么辦這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

奧迪Q3變速箱又出現(xiàn)問題了!

變速箱漏油第二次維修了，變速箱滲油一般要看情況而定，如果嚴(yán)重漏油肯定是要及時處理的，而小的滲油情況即使跑個三兩年也是沒問題，有的車友有個觀點，覺得能不動就不要動，特別的頭殼油封，要拆下變速箱才能更換，心里就會覺得不舒服。其實有這種情況完全可以讓售后處理的，拆裝正常來說都不會有影響除非是裝錯了，向您這樣弄了一次還在漏油的就應(yīng)該注意了，第一次出現(xiàn)這種情況是可以理解的，畢竟生產(chǎn)線都是機器壓進去的，有些漏油的也是可以理解，而經(jīng)過人工去換的油封，是完全可以避免再次滲油的情況，這個就取決于給你換油封的師傅了，心要細有責(zé)任心，油封抹點變速箱油再壓下去，下壓的過程中需要細心，盡可能水平下壓，這樣就不會反復(fù)的去搞這個東西了，如果您還有其他變速箱問題不了解，也可以聯(lián)系我們。不漏油，不大眾，哎～～～～～

奧迪Q3發(fā)動機進氣管滲油應(yīng)該怎么辦

1、發(fā)動機長時間的怠速。

2、空濾臟。

3、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形。

4、渦輪增壓器進回油管堵塞，泄露或變形。

5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結(jié)焦。

6；氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣。

7、排氣系統(tǒng)中流動阻力過大。

由于進氣壓力長時間與增壓器軸承體內(nèi)壓力不平衡，從而導(dǎo)致渦輪增壓器內(nèi)機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。

奧迪Q3,大家的車子有滲油或者漏油的嗎

①首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應(yīng)及時更換。除此之外，還要檢查發(fā)動機潤滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。

②如果前后油封處漏油

甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，清理曲軸箱通風(fēng)管道，尤其是檢查PCV閥是否由于積炭和結(jié)膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風(fēng)不良很可能會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，從而出現(xiàn)多處機油滲漏現(xiàn)象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經(jīng)過緊固后還是漏油，應(yīng)注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。