大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下探界者四驅(qū)故障怎么處理的問題，以及和探界者四驅(qū)沒反應怎么回事的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

探界者的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)如何

探界者這款車的定位是中型城市SUV，其搭載的是套帶多片式離合器的適時四驅(qū)系統(tǒng)，可以在高速或者低速下任意切換而不會帶有負面影響。這也是目前SUV的主流結(jié)構(gòu)。主要的使用場景應該還是城市路況，當然大部分購買探界者的消費者也不會開著它真去越野。在正常路面行駛的時候，PDU的離合器分離傳動軸不旋轉(zhuǎn)，不會造成動力的損耗增加油耗，可以保證車輛的燃油經(jīng)濟性。

探界者的適時四驅(qū)系統(tǒng)采用了更多的電子元器件，沒有使用差速器，取而代之的是后橋上的兩個限滑差速器，減少了體積而不降低性能。這套四驅(qū)可以在不同路況下采用不同的驅(qū)動方式，并且保證后排地板沒有明顯凸起。這套智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在前輪打滑時，在0.2秒內(nèi)快速響應，實現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配，配合強勁的動力輸出，全面提高在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的車輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性。目前測試可以通過交叉軸，走爛路脫個困還是沒有問題的?？偟膩碚f探界者這套智能四驅(qū)系統(tǒng)主要由多片離合器負責將動力傳輸至后輪，而差速器則用以分配左右后輪的動力。在公路行駛時還是以前驅(qū)為主的，只有在車輛探測到前輪打滑時才會通過壓緊離合器將動力傳遞至后輪，因此這套四驅(qū)系統(tǒng)更大的意義在于提升雨雪、泥濘路段的駕駛感受及安全性。簡單來說探界者作為一款城市SUV他的這套四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)還是非常出色的，對于北方的朋友在冰雪天氣結(jié)冰路面的情況下行駛完全夠用，對于南方的朋友呢，跑跑農(nóng)村爛路也是完全沒有問題的。

探界者四驅(qū)沒反應怎么回事

故障現(xiàn)象車輛在行駛時4WD警告燈熄滅，而無法轉(zhuǎn)換到4WD模式。故障診斷與排除首先用專用設備讀取四驅(qū)控制單元內(nèi)的故障碼，查看是否有DTCU1000網(wǎng)絡故障，若存在故障的話，將網(wǎng)絡故障先排除，若沒有網(wǎng)絡故障碼，而具有ESP功能的車型，還需要檢查是否有DTCC1211或者是C1212。

若有，根據(jù)故障碼含義進行維修；若沒有故障碼存儲，需要對四驅(qū)系統(tǒng)的電磁閥的電源、搭鐵以及電磁閥本身進行檢查。若供電不正常，按照系統(tǒng)電路對系統(tǒng)的熔絲盒和相關(guān)線路進行檢修；若線路以及熔絲沒有問題，檢查電磁閥的電阻值，若電磁閥電阻值為2。

45n，說明阻值正常。若不符合標準，就需要更換電控聯(lián)軸器。

雪佛蘭探界者四驅(qū)開啟條件

雪佛蘭探界者四驅(qū)在電腦檢測到前輪打滑的情況下會自動轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，探界者作為一款來自雪佛蘭品牌的中型SUV，產(chǎn)品品質(zhì)均衡且可靠，同時外觀方面也體現(xiàn)出美系車的肌肉感，視覺效果十分出色。