自動(dòng)駐車與啟停一起用 自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟??梢砸黄鹩脝?/h1>
自動(dòng)駐車會(huì)自動(dòng)開啟嗎不會(huì)。自動(dòng)駐車的開啟,首先要具備以下條件:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)中;
2、車門關(guān)閉;
3、前排乘客的安全帶扣上;
4、ESP功能沒有關(guān)閉;
5、按下自動(dòng)駐車按鈕,如果安全帶解開或者前門打開功能自動(dòng)解除。
自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停可以一起用嗎
自動(dòng)啟停用來停車、啟動(dòng),自動(dòng)駐車用來停車后穩(wěn)定車身,這是兩種完全不同的功能,可以一起使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停:車輛在行駛過程中臨時(shí)停車的時(shí)候,自動(dòng)熄火,當(dāng)需要前進(jìn)時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)。
自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作原理:當(dāng)駕駛員停車時(shí),踩下制動(dòng)踏板、摘擋,這時(shí)候Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋,鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零,電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng),滿足這三個(gè)條件后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,等駕駛員松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
自動(dòng)駐車:是一種自動(dòng)剎車功能,啟動(dòng)這個(gè)功能,在等紅綠燈時(shí),自動(dòng)替車主拉手剎,避免后溜。
工作原理:行車過程中,臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式,實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。
注意:這是兩種不同的功能,一些車主不要弄混,比如在準(zhǔn)備停車時(shí)不要按下自動(dòng)啟停,就以為按的是自動(dòng)駐車,在停車時(shí)忘記拉手剎,造成溜車現(xiàn)象。
自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟??梢砸黄鹩眠\(yùn)用好了這兩個(gè)功能也是可以省油。以下是兩者的具體介紹:1、自動(dòng)啟停:發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。2、自動(dòng)駐車:自動(dòng)駐車是指一種自動(dòng)剎車的功能啟動(dòng)該功能之后比如在停車等紅綠燈的時(shí)候相當(dāng)于不用拉手剎可以避免使用手剎或電子手剎從而簡(jiǎn)化操作自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換。
自動(dòng)駐車功能是防止溜車,如果駐車超過一定時(shí)限后,自動(dòng)駐車就打開了電子手剎,變成了后輪制動(dòng)。當(dāng)車輛將前行時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踩踏力度,來判定剎車是否解除。這種情況在坡道上可以有效避免溜車與后車相撞!
自動(dòng)啟停功能,是在行駛過程中,臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火,當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況在等紅綠燈時(shí)用得多,可以很大程度上節(jié)約油耗。
無論是自動(dòng)駐車也好,還是自動(dòng)啟停也罷,都是為了我們能夠更好的用車而開發(fā)的功能。如果我們能夠有效的使用它們,不僅開車會(huì)更加便利,還能節(jié)省不少開支。
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