積碳過多 發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

閥門入口積碳過多導(dǎo)致冷啟動困難。因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。

汽車?yán)鋯永щy的原因有：發(fā)動機(jī)溫度過低、發(fā)動機(jī)積碳過多、火花塞老化和水溫傳感器不正常工作等。

冷啟動和熱啟動的區(qū)別在于溫度。隨著溫度的變化，我們詢問啟動困難的原因。那么，與溫度相關(guān)的因素如下：對氣體混合物的影響 當(dāng)溫度較低時，燃油噴入進(jìn)氣管后霧化效果較差。

早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時在為客戶保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動后發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動甚至于熄火。