1、一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。

2、輕微的（偏差小的） 會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)無(wú)力，上坡加不起油。再嚴(yán)重點(diǎn)的，沒(méi)有怠速，或者怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖，加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲，并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火。

3、如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)硬度降低、磨損、纖維斷裂或裂紋，則意味著皮帶已經(jīng)損壞和老化，不能再使用。隨著皮帶越來(lái)越老，其拉伸程度勢(shì)必會(huì)超過(guò)張緊器所能補(bǔ)償?shù)姆秶?，?dǎo)致正時(shí)鏈輪打滑，輪齒的磨損和潤(rùn)滑油的粘附也會(huì)導(dǎo)致打滑。

4、會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)和活塞損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，嚴(yán)重需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)；一般情況下，車(chē)輛在行駛6萬(wàn)公里左右就應(yīng)該更換，廠家建議更換周期有一定的剩余量，所以平時(shí)維修時(shí)，不應(yīng)忽視對(duì)正時(shí)皮帶的檢查。