上坡，下坡，彎道多的地方撞，車(chē)速要適當(dāng)降低保持車(chē)距，晴天，很多老司機(jī)因?yàn)檐?chē)距短而介入車(chē)輛之間，本身就是非常危險(xiǎn)的駕駛行為。下雨的話(huà)，車(chē)輛容易側(cè)翻。

特別是在高速公路上，由于各車(chē)道車(chē)速較高，駕駛員視角變窄，路面濕滑，強(qiáng)行超車(chē)時(shí)，方向稍有移動(dòng)，就容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑，與其他車(chē)輛刮擦，發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻等其他事故。熄火后切勿再次啟動(dòng)車(chē)輛。

雨天的時(shí)候，輪胎的胎紋內(nèi)容易積水，從而就會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，不僅在起步的時(shí)候能感覺(jué)到輪胎打滑，而且在剎車(chē)時(shí)還容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況，會(huì)讓汽車(chē)的制動(dòng)距離增加很多。

車(chē)速不能過(guò)快。因?yàn)橐归g行車(chē)時(shí)，前大燈照射七八十米，近燈照射只有三四十米，亮度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如白天。如果車(chē)速過(guò)快，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，駕駛員來(lái)不及采取措施，就會(huì)釀成事故。跟車(chē)不要太近。

控制車(chē)速。在雨天行駛高速的時(shí)候，一定要將車(chē)速降下來(lái)，因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)的速度過(guò)快時(shí)，輪胎的抓地力就會(huì)減小，而雨水本來(lái)就會(huì)減弱輪胎的抓地力，這就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候，有可能出現(xiàn)側(cè)滑的危險(xiǎn)。合理使用燈光。

雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。