2.0T 寶馬3系跟凱迪拉克CT5 2022款相比哪個(gè)價(jià)格便宜 31萬元左右買哪個(gè)好
中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝31.89萬元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬元,兩者間的差價(jià)為2.42萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89 萬 | 29.47 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看起來較為穩(wěn)重。大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),與整輛車的氣質(zhì)很搭。
凱迪拉克CT5的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
車長(zhǎng) | 4829 | 4924 | |
車寬 | 1827 | 1883 | |
車高 | 1463 | 1453 | |
軸距 | 2961 | 2947 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系的液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
凱迪拉克CT5的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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