各位老鐵們好，相信很多人對(duì)上坡看虛線都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于上坡看虛線以及上坡新規(guī)方向盤(pán)對(duì)哪根虛線的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

上坡新規(guī)方向盤(pán)對(duì)哪根虛線

半坡起步的時(shí)候方向盤(pán)正中間是對(duì)準(zhǔn)第二條虛線和第三條虛線的中間，這樣車(chē)距基本就在30公分左右，不過(guò)有的考場(chǎng)沒(méi)有這樣的虛線，那樣最好就是看雨刮器了。

讓車(chē)頭左邊的水槽對(duì)準(zhǔn)虛線，并注意使車(chē)側(cè)身和虛線平行，即可使方向盤(pán)正中間對(duì)準(zhǔn)路上虛線?？颇慷荚図?xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。

上坡時(shí)首先要做的就是對(duì)準(zhǔn)右側(cè)黃線，方法就是用車(chē)的右側(cè)引擎蓋三分之一處，與道路上的黃線貼合就說(shuō)明對(duì)準(zhǔn)了。在坡上要停車(chē)時(shí)，觀察車(chē)窗外雨刷的圓點(diǎn)與停車(chē)位置的柱子和眼睛形成三點(diǎn)一線的時(shí)候，對(duì)準(zhǔn)之后停車(chē)。右腳踩剎車(chē)的時(shí)候，左腳踩離合器，穩(wěn)住剎車(chē)不動(dòng)，就停好車(chē)了。

起步時(shí)左腳緩慢地抬離合，車(chē)身有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，車(chē)頭有一些上揚(yáng)的時(shí)候，右腳迅速地松開(kāi)剎車(chē)，同時(shí)左腳穩(wěn)住離合器，起步就算完成了，切記起步時(shí)離合器不要抬得過(guò)多或是過(guò)快，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。

科目二上坡怎么對(duì)虛線

讓車(chē)頭左邊的水槽對(duì)準(zhǔn)虛線并注意使車(chē)側(cè)身和虛線平行即可使方向盤(pán)正中間對(duì)準(zhǔn)路上虛線?？颇慷荚図?xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。相關(guān)介紹如下：1、位置：上坡時(shí)首先要做的就是對(duì)準(zhǔn)右側(cè)黃線方法就是用車(chē)的右側(cè)引擎蓋三分之一處與道路上的黃線貼合就說(shuō)明已對(duì)準(zhǔn)。在坡上要停車(chē)時(shí)觀察車(chē)窗外雨刷的圓點(diǎn)與停車(chē)位置的柱子和眼睛形成三點(diǎn)一線的時(shí)候?qū)?zhǔn)之后停車(chē)。右腳踩剎車(chē)的時(shí)候左腳踩離合器穩(wěn)住剎車(chē)不動(dòng)。2、起步：起步時(shí)左腳緩慢地抬離合車(chē)身有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)車(chē)頭有一些上揚(yáng)的時(shí)候右腳迅速地松開(kāi)剎車(chē)同時(shí)左腳穩(wěn)住離合器。切記起步時(shí)離合器不要抬得過(guò)多或是過(guò)快這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。

坡道定點(diǎn)停車(chē)三條線

在坡道上定點(diǎn)停車(chē)的地方有三條線，分別是虛線——實(shí)線——虛線。要求的是前保險(xiǎn)杠壓到中間實(shí)線位置。

坡道起步的要點(diǎn)

1、從坡底起步后要調(diào)整車(chē)位，讓車(chē)身距離右側(cè)邊線的距離小于30cm；

2、在定點(diǎn)停車(chē)位停下，停車(chē)后保證前保險(xiǎn)杠在中心實(shí)線；

3、半坡起步，要求不能溜車(chē)熄火。