蒙迪歐怎么看是不是2.0t 2013年福特新蒙迪歐怎么在車身外觀上看出是1
2013年福特新蒙迪歐怎么在車身外觀上看出是1***5T還是2***0T
方法就是,駕駛室一側的車門打開,然后你低頭會發(fā)現(xiàn)有個黑色小牌子,這個牌子是出廠跟著的,相當于身份證,上面有發(fā)動機排量包括功率,發(fā)動機型號。然后你再和車合格證的發(fā)動機型號對比一下,是一樣的,那么久沒錯,要是不一樣證明車有問題。這個是最保險,最簡單的辦法。
蒙迪歐致勝2.3和2.0T的外觀區(qū)別在什么地方
前臉的區(qū)別最明顯:進氣格柵上圖為2.3致勝、下圖為2.0T;
車身側面,2.0T有ecoboost標志;
尾部,2.0T有200馬力(或240馬力)的標志,2.0T尾燈是蜂窩裝以及微微上翹的尾部
怎么區(qū)分自己買的車是1.5T的還是2.0T
RT,提了18款蒙迪歐200特別版,開了一段時間,但總感覺動力怪怪的,起步?jīng)]有想象中那么快,請問下各位壇友,怎么知道自己拿的是多少動力的車,在哪里可以看得到嗎?謝謝了。你想多了,沒有那么大的膽量。至于你覺得加速不給力……一是雖然350MN的最大扭矩看起來很牛逼,但實際上首先于車重和傳動效率,2.0T低功率車型的絕對加速性能其實很一般,8.6秒左右的實測01成績也就輕量化后的邁騰帕薩特1.4T相仿,和自己的1.5T車型相比,實測也就快了零點幾秒;二是蒙迪歐日常在D擋下傾向于平順出力,采用的是靠液力變矩器變矩加速的傳統(tǒng)調(diào)教,而非現(xiàn)在的大范圍鎖止,結果就是整個加速過程就像那些CVT車型一樣,轉速基本保持不變,用盡變矩范圍后再升一擋然后繼續(xù)哼哼,缺乏抑揚頓挫的節(jié)奏感,甚至于給人一種光吼不走的錯覺。如果切換到S檔,會有明顯改觀。@2019
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