大家好，今天小編來為大家解答jeep大指揮官油耗這個問題，jeep大指揮官油耗怎么樣很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

jeep大指揮官油耗怎么樣

實際平均油耗為13升/百公里：

1、全新指揮官搭載的專業(yè)的四驅系統，JEEPActiveDrive智能四驅系統在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅以確保更好的抓地力和通行能力，平時則維持兩驅狀態(tài)以降低油耗，智能性和實用性非常高。Selec-Terrain路況模式自選系統具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換；

2、同時，全新指揮官還有強大的動力系統，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF9AT變速箱在發(fā)動機強大扭矩輸出的保障下，時速100Km/h時就能升到9擋，有效提升燃油經濟性；

3、在如此強大的動力系統和專業(yè)的四驅系統加持下，全新指揮官的擁有強大的全路況通過能力，能夠輕松應對各種非鋪裝路面以及爛路，即使是涉水路面、泥濘路面甚至是布滿碎石的路面，全新指揮官可以想走平底一樣輕松通過；

4、另一方面，全新指揮官再省去第三排兩個座椅后，后備箱的容積翻倍增加，升級至1000L，如果將第二排座椅也放倒，能夠進一步拓展到1954L。于此同時，后備箱蓋板下方還有100L的私密空間。全家出行時，再多的行李都能裝得下，所有玩具裝備統統可以搞定。

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jeep大指揮官油耗實測是多少

jeep大指揮官百公里油耗是8--13個左右，具體油耗要看個人行駛習慣的：

1、全新指揮官搭載的專業(yè)的四驅系統，JEEPActiveDrive智能四驅系統在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅以確保更好的抓地力和通行能力；

2、平時則維持兩驅狀態(tài)以降低油耗，智能性和實用性非常高，Selec-Terrain路況模式自選系統具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換；

3、同時，全新指揮官還有強大的動力系統，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF9AT變速箱在發(fā)動機強大扭矩輸出的保障下，時速100Km/h時就能升到9擋，有效提升燃油經濟性。

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吉普大指揮官的油耗實際怎么樣

吉普指揮官油耗實測為18個左右，它的主要作用：

1、大切諾基5.7的實際油耗是18個左右，一般這車不適合家用適合越野的，應用于Jeep大切諾基5.7和指揮官5.7上的Quadra-DriveII全時四驅系統是目前業(yè)界公認的最先進的四驅系統之一，這套系統既具備良好的公路性能，同時也具有競爭對手無法比擬的越野能力優(yōu)勢，幾乎可適用于任何駕駛環(huán)境；

2、該系統使用與Quadra-TracII系統同樣的分動箱，但最大區(qū)別是其在前橋和后橋上分別加裝電控限滑差速器，帶來了更好的牽引性能。在正常干路面上行駛時，這套系統能將近50%的發(fā)動機動力都將引向后輪，而一旦喪失牽引力，隨著系統傳感器識別到輪胎打滑；

3、三個電控限滑差速器即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個或多個車輪，必要時候所有可用的發(fā)動機扭矩都能被傳送至一個車輪上。這種從前到后以及側向傳送動力的能力，使Quadra-driverII系統廣受好評。

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