其實(shí)坦克300城市版低速四驅(qū)有幾檔的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解坦克300低速四驅(qū)和蠕行模式的區(qū)別，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享坦克300城市版低速四驅(qū)有幾檔的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

坦克300低速四驅(qū)和蠕行模式的區(qū)別

有區(qū)別。

1低速四驅(qū)是為了脫困或應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的一種驅(qū)動(dòng)擋位；蠕行模式是一種低速低扭距電腦自動(dòng)控制的一種脫困模式。

2低速四驅(qū)需要人工干預(yù)，蠕行模式不需要人工干預(yù)。

坦克300低速四驅(qū)最高時(shí)速

170公里每小時(shí)。根據(jù)查詢坦克300官網(wǎng)得知，坦克300屬于硬派越野車，它的配置很高，駕乘的舒適度也是很高的，但是我國(guó)高速公路的最高限速是120公里，在什么路上行駛車速也不能超過(guò)120公里，還是要守法出行，不要超速行駛，保證安全。坦克300是“坦克·WEY”全球智能專業(yè)越野平臺(tái)打造的首款“智能豪華越野SUV”，它兼顧越野與豪華舒適，開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)全新品類。

三把鎖+低速四驅(qū),WEY坦克300對(duì)得起這個(gè)名字么

[新車官圖]??日前，WEY官方發(fā)布了坦克300車型的內(nèi)飾官圖，其內(nèi)部設(shè)計(jì)頗具質(zhì)感，整體營(yíng)造了豪華的氛圍。坦克300是一款基于非承載式車身打造的硬派緊湊型SUV，此前已經(jīng)在2020成都車展完成了外觀的亮相。

從官圖來(lái)看，新車的內(nèi)部設(shè)計(jì)理念遵循了硬派越野的風(fēng)格，大面積的方直輪廓線條搭配圓潤(rùn)的倒角，此外圓型空調(diào)出風(fēng)口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內(nèi)飾板，搭配起來(lái)更有質(zhì)感。此外新車還配有12.3英寸雙聯(lián)屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、燕飛利仕音響、ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像等裝備。

另外，從中控下方的功能控制區(qū)域可以看到，坦克300具備了6種駕駛模式可選（標(biāo)準(zhǔn)、凹凸路、泥沙、山地、巖石、雪地），右邊的旋鈕則是驅(qū)動(dòng)選擇，新車擁有兩驅(qū)模式、高速四驅(qū)模式與低速四驅(qū)模式，此外新車還提供前中后三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統(tǒng)等裝備。

回顧外觀，新車采用了非常傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)的圓形大燈組與橫條式的LED日行燈則提升了新車的辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠非常粗壯越野感十足，讓整車都非常有力量感。

車身側(cè)面，新車使用了非常復(fù)古的外后視鏡造型，寬大的前后輪眉搭配18英寸的越野輪胎，讓新車的硬派越野風(fēng)格飆升。車尾方面，新車采用了垂直布局的尾燈設(shè)計(jì)，搭配外掛式的后備胎，整體造型都非常硬派。動(dòng)力方面，官方目前還沒(méi)有公開(kāi)坦克300的動(dòng)力信息，關(guān)于新車更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點(diǎn)評(píng)：

WEY坦克300和哈弗大狗的推出，標(biāo)志著長(zhǎng)城對(duì)硬派越野車的投入也在逐漸加深。作為國(guó)內(nèi)SUV銷量最高的廠家之一，勢(shì)必需要有幾款拳頭產(chǎn)品來(lái)代表自身的研發(fā)實(shí)力，WEY坦克300就是這樣的車型，未來(lái)，在此平臺(tái)之上還會(huì)有更多的硬派SUV車型以及皮卡推出。（文/姜澈）