噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無(wú)力，起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況，嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油器是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。

冷卻系統(tǒng)故障指示燈，該燈亮起時(shí)，說(shuō)明冷卻液溫度過(guò)高或者液位偏低，這時(shí)不能再繼續(xù)行駛，否則有損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn)。機(jī)油壓力低指示燈，該燈亮起時(shí)，說(shuō)明機(jī)油壓力過(guò)低，如果機(jī)油油位正常，那么發(fā)動(dòng)機(jī)油路存在異常，不能繼續(xù)行駛。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。

考慮到該車行駛里程較少，且高壓油泵損壞的可能性很小。另外，低壓供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致高壓系統(tǒng)壓力過(guò)低，于是連接油壓表先測(cè)試低壓油路壓力，但實(shí)測(cè)結(jié)果顯示該車低壓供油系統(tǒng)壓力與正常車的壓力相同，均為4bar（圖5）。

此時(shí)不要牽引車輛，會(huì)造成危險(xiǎn)。2輪胎充氣壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)點(diǎn)亮這個(gè)故障燈，當(dāng)然也有可能是換胎后沒(méi)有重新錄入信息。3機(jī)電駐車制動(dòng)器用于監(jiān)測(cè)電動(dòng)手剎工作是否正常。當(dāng)停車制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)，指示燈必須熄滅。