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汽車(chē)束角什么作用

2023-10-13 18:40:36 作者:蔡金盛

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汽車(chē)的前束角和后束角有什么差別

1、傾斜角度不同:束角是從車(chē)輛正上方看車(chē)子的時(shí)候,輪胎與車(chē)輛中軸線形成的夾角。而前束角是兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離,兩者的距離之差即為前輪前束,后束角也是一樣,只不過(guò)是后面兩個(gè)輪。

2、形狀不同:當(dāng)束角的角度為正數(shù)的時(shí)候輪胎的前端偏向車(chē)身內(nèi)側(cè),也就是俗稱(chēng)的內(nèi)八字,那么負(fù)角度的束角,車(chē)輪前端會(huì)朝向車(chē)身外側(cè),看上去就像是外八字。

3、應(yīng)用不同:一般轎車(chē)是前束角,而后束角一般不會(huì)在轎車(chē)上改動(dòng),后束跟前束的作用基本相同,主要是能提高駕駛的舒適性,減少輪胎的磨損。提高輪胎的使用時(shí)間。

汽車(chē)束角是什么

束角是指從車(chē)身正上方向下看車(chē)輪所成的角度。束角叫Toe,和腳趾同義。我們可以把我們兩個(gè)腳板當(dāng)左兩邊的輪胎。腳掌向前成“八”字就是外束角Toe Out,腳掌張開(kāi)腳趾并攏成內(nèi)“八”字就是內(nèi)束角 Toe In。

汽車(chē)前束角是什么意思

汽車(chē)前束角是描述從車(chē)的正上方看,車(chē)輪的前端和車(chē)輛從線的夾角。

束角是為調(diào)整車(chē)輪的滾動(dòng)趨勢(shì)和改變阻力方向從而改變汽車(chē)的行駛特性。束角的功用在于補(bǔ)償輪胎因外傾角及路面阻力所導(dǎo)致向內(nèi)或向外滾動(dòng)的趨勢(shì),確保車(chē)子的直進(jìn)性。

束角字和外八字對(duì)汽車(chē)的的影響:

束角內(nèi)八字會(huì)提升汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性,同時(shí)也會(huì)有轉(zhuǎn)向不足的傾向。

束角外八字則會(huì)造成轉(zhuǎn)向過(guò)度,使得車(chē)子更傾向于入彎。

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