大家好，如果您還對7e混動(dòng)汽車空調(diào)不制冷不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享7e混動(dòng)汽車空調(diào)不制冷的知識，包括7e溫馨提示:電量為零時(shí)空調(diào)不制冷的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

7e溫馨提示:電量為零時(shí)空調(diào)不制冷

之前很少到0了，結(jié)果不制冷，以為要去4S了，想想打個(gè)400，才知道電空調(diào)就這么牛。之前很少到0了，結(jié)果不制冷，以為要去4S了，想想打個(gè)400，才知道電空調(diào)就這么牛。為毛我沒收到奇瑞的短信，難道我買了輛假奇瑞一個(gè)短信，都能soc都能發(fā)成sco，而且工程部門，售后部門都沒發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)了，就看這個(gè)就知道奇瑞做事是什么風(fēng)格我發(fā)現(xiàn)目前空調(diào)會純電的時(shí)候制冷，但是發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)后就吹熱風(fēng)了到0了可能會短時(shí)間沒有制冷，但是發(fā)動(dòng)機(jī)起來后很快又制冷了行駛時(shí)多少還是能充點(diǎn)電的還沒有真正用完電，看顯示電池續(xù)航為0時(shí)，你再開空調(diào)就不行了空調(diào)的事，我也碰到了幾次，電量少的時(shí)候直接吹自然風(fēng)，不過開一會兒或重啟空調(diào)，又能好點(diǎn)～這是什么邏輯？短途純電，長途混動(dòng)，AUTO模式用得比較少。今天正好沒有電了，實(shí)際測試電量為0的時(shí)候，空調(diào)是可以制冷的謝謝各位的好建議，現(xiàn)在已經(jīng)充滿，一直用AUTO模式行駛。主要以往天氣不熱，開制熱時(shí)不受電量影響，一下子沒想起電空調(diào)和普通機(jī)械空調(diào)的區(qū)別來。用AUTO模式去升級系統(tǒng)我的7e滿電，也是十分鐘冷氣，接著感覺是內(nèi)循環(huán)變外循環(huán)風(fēng)不冷不熟，絕對不要開自動(dòng)溫控，會進(jìn)來發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng)，投訴無門電空調(diào)是這樣的，有電才制冷@2019

7空調(diào)不制冷是什么原因

7空調(diào)不制冷可能有多種原因。以下是一些可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷的常見原因：

1.制冷劑泄漏：制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，如果發(fā)生泄漏，制冷效果就會降低甚至完全停止。您可以通過檢查是否有明顯的制冷劑泄漏跡象（例如油跡或氣體的氣味）來驗(yàn)證這個(gè)問題。

2.壓縮機(jī)問題：壓縮機(jī)是空調(diào)制冷循環(huán)的核心元件，如果壓縮機(jī)損壞或故障，空調(diào)將無法制冷。您可以觀察到壓縮機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)，或者是否發(fā)出異常噪音。

3.冷凝器問題：冷凝器是將熱量排出車內(nèi)的部件。如果冷凝器受到污垢、堵塞或損壞，其散熱效果會下降，進(jìn)而影響空調(diào)的制冷效果。

4.蒸發(fā)器問題：蒸發(fā)器是使冷氣進(jìn)入車內(nèi)的部件，如果蒸發(fā)器受到污垢或堵塞，空氣無法被冷卻，而無法有效制冷。

5.電氣問題：空調(diào)系統(tǒng)的電氣組件（例如傳感器、開關(guān)、繼電器等）出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。這可能需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行診斷和修復(fù)。

如果您的7空調(diào)不制冷，我建議您找到一家經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車維修店或?qū)I(yè)的汽車空調(diào)服務(wù)中心進(jìn)行檢查和維修。他們能夠全面檢查空調(diào)系統(tǒng)，并找出具體原因，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行修復(fù)。

7e空調(diào)不制冷

自動(dòng)配開竟然空調(diào)制冷去檢查說沒有氟我就納悶這到年車怎么就沒有氟哪自動(dòng)配開竟然空調(diào)制冷去檢查說沒有氟我就納悶這到年車怎么就沒有氟哪很正常，我的首保就發(fā)現(xiàn)沒有氟。@2019

好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的7e混動(dòng)汽車空調(diào)不制冷和7e溫馨提示:電量為零時(shí)空調(diào)不制冷問題對您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！