電子風扇在熄火后，如果發(fā)動機以及相關的工作部位此時的溫度還很高，為保護周邊的元器件不受高溫的影響、機油溫度盡快降溫等，許多車子都設有風扇延時關閉，以保持幾分鐘的工作給發(fā)動機艙降溫通風。

你說的電子風扇在轉(zhuǎn)噢。因為車子在高溫后立即熄火的話不利于發(fā)動機扇熱。所以有的車設計的有延時繼電器。讓風扇繼續(xù)散熱到了一定溫度就停了。

車子熄火了，但是發(fā)動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因?qū)е掳l(fā)動機沒有完全停止運轉(zhuǎn)而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發(fā)動機在運行時就會發(fā)出異常的響聲。

他們認為如果把鑰匙關了，汽車就開不動了。事實并非如此。當發(fā)動機溫度過高時，即使汽車熄火并拔出鑰匙，冷卻系統(tǒng)也會自動啟動以冷卻發(fā)動機系統(tǒng)，因此會發(fā)出聲音，這是因為電子風扇高速旋轉(zhuǎn)。

簡單講發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。

儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。