1、檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還噴機(jī)油。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門油封。建議更換全部油封。

2、滴油：你看看廢氣大不大、車冒不冒藍(lán)煙，如果廢氣大、冒藍(lán)煙的話估計(jì)是活塞環(huán)裝的對(duì)口了，或者是環(huán)裝斷了。如果沒有廢氣也不冒煙的話可能就是以前的油在廢氣管了，大修的時(shí)候沒有清理干凈。

3、有可能安裝的時(shí)候，某一個(gè)缸的環(huán)接近于對(duì)口了。另外，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始都會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗量較大一點(diǎn)的，所以大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)盡量多磨合下。隨著磨合期的延長，逐漸會(huì)好的。當(dāng)然，一直有消耗量大的，肯定是不對(duì)的。

4、可調(diào)整一下高壓泵的正時(shí)，尾氣大可能是由于燃燒不充分形成的，尾氣黑色，如果是藍(lán)色的可以重新調(diào)整氣門間隙或查看四配套是否匹配，安裝四配套時(shí)，盡量在低溫下進(jìn)行。把空氣濾芯拿出來，看是否堵塞或臟了。

5、大修工藝精度差，配缸間隙偏大，這種可能性不大。漏裝或?qū)CV閥（廢氣再循環(huán)閥）裝反了。原來排氣管殘存的廢機(jī)油沒有清洗排凈，再等一兩天吧。

6、大修車滴點(diǎn)機(jī)油正常，中冷箱有機(jī)油那是增壓器壞了。