減震器損壞：當(dāng)車輛減震器出現(xiàn)損壞時(shí)，由于減震器各部件之間的配合出現(xiàn)了問(wèn)題，即會(huì)使其在顛簸路段工作時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的異響。

原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)；底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。

減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化。減震器與車身連接的地方都有緩沖的橡膠，橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用后都會(huì)出現(xiàn)老化變硬的現(xiàn)象，橡膠變硬受到擠壓就會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲響。

這種情況可能是右前輪懸架控制臂損壞、右前輪減震器損壞或右前輪減震器緩沖橡膠損壞造成的。出現(xiàn)這種情況后，建議將車抬到4s店或?qū)I(yè)維修店檢查底盤。懸架是汽車的重要組成部分，起著連接車輪的作用。

右前輪一顛簸就咯噔咯噔響通常是三個(gè)原因造成的，一個(gè)是減震器平面軸承損壞，一個(gè)是下擺臂球頭松曠，一個(gè)就是平衡膠套松曠間隙過(guò)大。

剎車片磨損嚴(yán)重：當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下時(shí)，汽車的制動(dòng)力會(huì)明顯下降，并會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀。這種情況要及時(shí)更換剎車片。右前輪減震器損壞：如果右前輪減震器損壞，也會(huì)出現(xiàn)異響。