大家好，今天來為大家分享改裝加厚水箱的作用的一些知識點，和改裝加大水箱利弊的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

汽車改裝時,加裝副水箱有什么作用

加裝副水箱主要是為了提高冷卻效果，改善發(fā)動機(jī)的冷卻。因為通過改裝提高發(fā)動機(jī)動力后，發(fā)熱會增加，而原車的冷卻系統(tǒng)的冷卻效果沒有設(shè)計得那么強。

至于全鋁的，可以減輕重量。

汽車改裝水箱散熱器好嗎

發(fā)動機(jī)工作溫度一般控制在85-95攝氏度，如果溫度過高會加快內(nèi)部零件的磨損，甚至造成爆缸等危害。當(dāng)動力進(jìn)行大幅提升之后，需要更換一套散熱效率更高的水箱來對流經(jīng)發(fā)動機(jī)而溫度上升的冷卻液進(jìn)行冷卻，以滿足散熱需求。

全鋁加厚水箱為什么熱效率好

全銅和全鋁的水箱散熱器區(qū)別為：散熱效果不同、耐用性不同、防凍液不同。

一、散熱效果不同

1、全銅水箱散熱器：全銅水箱散熱器的散熱效果比全鋁水箱散熱器要好，銅的導(dǎo)熱效果比鋁好，更容易散熱。

2、全鋁水箱散熱器：全鋁水箱散熱器的散熱效果比全銅水箱散熱器要差，鋁的導(dǎo)熱效果比銅差，不容易散熱。

二、耐用性不同

1、全銅水箱散熱器：全銅水箱散熱器的耐用性比全鋁水箱散熱器要好，銅的氧化層相對致密得多，耐腐性高。

2、全鋁水箱散熱器：全鋁水箱散熱器的耐用性比全銅水箱散熱器要差，鋁的氧化層很疏松，耐腐性低。

三、防凍液不同

1、全銅水箱散熱器：全銅水箱散熱器可以使用水做防凍液，不會造成水箱堵塞。

2、全鋁水箱散熱器：全鋁水箱散熱器不可以使用水做防凍液，必須使用合適的防凍液，加水會造成水箱堵塞。

改裝加大水箱利弊

夏天快到了，也覺得要給發(fā)動機(jī)降降溫了。自己就開始琢磨怎么樣降溫。很多方案備用：

1。更換高沸點的防凍液（比如美國勝牌Valvonic的126攝氏度防凍液，或者嘉士多白牌等等），不過這種方法實際是自毀發(fā)動機(jī)的前程，掩耳盜鈴。

2。換裝大馬力風(fēng)扇，比如日系車如豐田佳美的（我原來的夏利車就是換裝了豐田的風(fēng)扇，效果不錯，但是會嚴(yán)重增加車的動力負(fù)荷（動力差了，空調(diào)好了）。

3。換裝加大全鋁水箱，很多出租車都更換了加厚水箱，目的是根本解決發(fā)動機(jī)溫度（水溫、油溫這兩個關(guān)鍵東西）、空調(diào)甚至間接影響動力的問題。

開干了，拆原來的水箱。

首先還是將保險杠拆下來，PP是正在拆保險杠下面的四個12#螺絲。

OK，關(guān)于改裝加厚水箱的作用和改裝加大水箱利弊的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。