2022款 威朗跟5座 速騰比較哪個(gè)好 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版15.29萬(wàn)元,速騰(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.29 萬(wàn) | 15.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
威朗的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
速騰的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),配合多邊形的格柵,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4664 | 4753 | |
車(chē)寬 | 1786 | 1800 | |
車(chē)高 | 1472 | 1462 | |
軸距 | 2700 | 2731 |
威朗的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
速騰的長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm。車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
速騰的顯示屏尺寸為8英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。威朗的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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