卡羅拉銳放 2.0L與T-ROC探歌 1.4T對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為卡羅拉銳放2022款 2.0L 豪華版14.98萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.95萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98 萬(wàn) | 16.93 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
卡羅拉銳放的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,配合多邊形的格柵,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
T-ROC探歌的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
車長(zhǎng) | 4460 | 4318 | |
車寬 | 1825 | 1819 | |
車高 | 1620 | 1582 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高為4460/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
T-ROC探歌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4326/1819/1582mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
卡羅拉銳放采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,界面看上去很有特色。
T-ROC探歌的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計(jì),和該車定位相符合。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低??_拉銳放的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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