各位老鐵們好，相信很多人對(duì)什么是油箱排氣系統(tǒng)都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于什么是油箱排氣系統(tǒng)以及p0441油箱排氣系統(tǒng)故障是什么的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

車(chē)油箱里有氣要怎么排空呢

一般不用特殊處理，在行車(chē)過(guò)程中，會(huì)自動(dòng)排出的。因?yàn)橛拖淅锏钠陀龈邷卣舭l(fā)，平時(shí)油在車(chē)的無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)中震趟就會(huì)產(chǎn)生氣體。油箱蓋邊有通氣孔就是排氣的作用。

偶爾有一次也是很正常的，但是如果經(jīng)常這樣聽(tīng)到這樣的現(xiàn)象那么就要引起重視了。在油箱的外部，每個(gè)汽車(chē)有一個(gè)零件叫做碳灌重要部件，這個(gè)零件起到平衡內(nèi)外氣壓的裝置，如果是每次加油的時(shí)候聽(tīng)到這樣的聲音，也就有可能是碳灌出現(xiàn)故障，就是油箱不能正常的排出壓力，導(dǎo)致內(nèi)外的氣壓失衡，所以就會(huì)出現(xiàn)這樣的聲音。

汽車(chē)油箱設(shè)計(jì)原理：

1、利用汽車(chē)運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱，水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)。

2、將原單一油箱設(shè)計(jì)成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。

3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。

4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動(dòng)機(jī)油路通過(guò)油路轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行連接，車(chē)啟動(dòng)時(shí)用副油箱，行駛5-8公里后搬動(dòng)轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。

p0441油箱排氣系統(tǒng)故障是什么

P0441故障碼適用于所有汽車(chē)制造商意思是蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量不正確（Evaporative-Emission-System-Incorrect-Purge-Flow）。相關(guān)資料介紹如下：1、蒸發(fā)排放系統(tǒng)簡(jiǎn)介：蒸發(fā)排放（EVAP）系統(tǒng)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲(chǔ)罐里然后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里。2、蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障原因：故障原因包括排氣歧管或排氣管泄漏催化轉(zhuǎn)換器自身故障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）或缸蓋溫度（CHT）傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)失火或點(diǎn)火正時(shí)過(guò)于滯后機(jī)油太臟前部或后部氧傳感器故障燃油系統(tǒng)壓力太高等。