大家好，如果您還對副油箱開關一直開著不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享副油箱開關一直開著的知識，包括摩托油箱開關長期置于副油箱處可以嗎的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

摩托車燃油開關一直開著副油箱好不好。對車有什么影響

一直開著副油箱，對車子無什么影響，但對你的騎行可能會有影響，等你知道沒油了，也直能推著了。不建議，副油箱至少可以讓你駕駛著去找加油站

摩托車,主副油箱開關示意圖。

摩托車油箱開關上的主油箱，用字母ON或滿杯水圖標表示，副油箱用字母RES或半杯水圖形表示，OFF或一個圓點表示關閉，油箱開關手柄上有箭頭，扳動油箱開關的手柄，使箭頭朝向哪個標志，就代表在使用哪個功能（主油箱或副油箱）。

摩托車加油需要注意

注意在夏季避免中午太陽毒、氣溫高時加油，因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節(jié)省不少。加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9：30(春、秋、冬季)溫度最低。

此時加油是最恰當?shù)臅r間，但是在此段時間內千萬不要在人多的時候加油，就算前面有車在等待加油，但是只有2、3輛車，加油站只有一個人開一臺機器加油的話也不要緊，因為開2臺機器或者2把油槍同時加油的話很容易泛起油罐底部的雜質。

摩托車副油箱開關朝上還是朝下

摩托車副油箱開關是向上，摩托車開關向中間是關閉，向下是主油箱。主副油箱其實都是同一個油箱，副油箱只是起到一個提醒作用，用了副油箱加了油之后最好關閉副油箱，這樣下次快沒油的時候能有個提醒，要是副油箱一直打開的話，那沒油的時候就是徹底沒有了。

對摩托車的分類，不同國家有不同的分類方法。國際標準按速度和重量將摩托車分為兩類：兩用摩托車和摩托車。中國摩托車的分類方法，大致上有兩種：一種是按排量和最高設計時速，分為輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發(fā)動機工作容積不超過50毫升，最高設計時速不大于50公里。

影響因素

發(fā)動機的布置形式對摩托車的運動性能影響很大。例如，多缸機優(yōu)點雖然很多，但其缺點是尺寸不緊湊、重量重。發(fā)動機的長度尺寸過大尤其不好，它將極大地影響摩托車的方向把手感。

當采用單缸發(fā)動機和橫置V2發(fā)動機時，可以大幅度地降低發(fā)動機重量，減少其長度尺寸，降低摩托車方向把轉向力。

以上內容參考摩托車

摩托車的油箱開關，最好不要長期置于副油箱位置。副油箱的出油口位于油箱低位，如果忘了及時加油，有可能會在沒油了才知道，會造成半路拋錨，另外因為出油口低，有可能會使沉淀在油箱底部的雜質進入化油器造成堵塞，平時最好是扳到主油箱，等主油箱不出油時再扳到副油箱，然后及時去加油，加滿油后再扳到主油箱使用。

關于副油箱開關一直開著和摩托油箱開關長期置于副油箱處可以嗎的內容到此結束了，希望對大家有所幫助。