大家好，關(guān)于油箱通風(fēng)管油箱負(fù)壓很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于油箱負(fù)壓是怎么回事的知識，希望對各位有所幫助！

油箱負(fù)壓怎么回事

油箱負(fù)壓是因?yàn)橛拖鋬?nèi)氣壓小于外界氣壓：1、油箱的燃油會不斷的蒸發(fā)導(dǎo)致油箱內(nèi)部的氣壓升高為了去除蒸汽帶來的影響并且不使這些燃油蒸汽直接排放到大氣造成污染現(xiàn)在汽車的油箱會跟發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間設(shè)計(jì)有一條通路相連；2、在這之間的通路上有碳罐和一個控制閥碳罐負(fù)責(zé)吸收燃油蒸汽控制閥會根據(jù)情況打開閥打開時(shí)受到進(jìn)氣歧管的負(fù)壓作用燃油蒸汽會被吸入進(jìn)氣歧管并被發(fā)動機(jī)燃燒掉；3、油箱里的負(fù)壓是在這個閥打開以及油泵吸油、油量減少的過程中產(chǎn)生的。但是過大的負(fù)壓也是故障的表現(xiàn)油箱不光有EVAP還有一個呼吸閥會在油箱過度負(fù)壓時(shí)打開對油箱內(nèi)氣壓進(jìn)行補(bǔ)償防止油箱被吸扁如果這個閥壞掉油箱負(fù)壓會非常大甚至油箱蓋都抽不出有這種現(xiàn)象就該注意了。

如何解決油箱負(fù)壓 油箱負(fù)壓有什么影響

一般沒有嚴(yán)格的要求，都是說油箱保持微負(fù)壓，有利于回油，抽出油霧廢氣，只要油煙風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行沒有堵塞幾乎都是可以滿足的；

其實(shí)對于油箱回油還有一個原因，就是在原始設(shè)計(jì)安裝時(shí)，要求回油總管要有一定的斜度，以利于回油，如果這個斜度不夠，負(fù)壓高也很難回油暢通，這么看來油霧風(fēng)機(jī)的作用只要能正常抽出油霧，微負(fù)壓就可以，所以說沒什么指標(biāo)

油箱負(fù)壓問題。。。

油箱一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)壓是正常的油箱與碳罐之間有平衡閥調(diào)節(jié)油箱氣壓，調(diào)節(jié)有個閾值范圍的，所以，一點(diǎn)點(diǎn)正壓、負(fù)壓都是正常的。真正要擔(dān)心的是，油箱與碳罐之間氣壓平衡沒有問題，但是碳罐通氣孔與大氣之間被堵塞，油箱正壓還好（正壓一般情況下出現(xiàn)在熄火之后，