09款漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)
大家好,今天來為大家分享09款漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)的一些知識點(diǎn),和2009款豐田漢蘭達(dá)3.5發(fā)動機(jī)怎么樣的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!
09年豐田漢蘭達(dá)v6是多大排量
09年豐田漢蘭達(dá)v6的排量是3.5L。漢蘭達(dá)搭載的是3.5L版本發(fā)動機(jī),最大輸出功率為201千瓦,最大扭矩為337牛米,百公里綜合油耗在12L上下。漢蘭達(dá)的長、寬、高分別為4890mm、1925mm、1720mm,軸距為2790mm。
09款漢蘭達(dá)2.7排量的車用的是什么變速器
豐田漢蘭達(dá)采用豐田控股子公司,也就是世界三大變速箱供應(yīng)商之一的日本愛信提供。
2009款豐田漢蘭達(dá)3.5發(fā)動機(jī)怎么樣
2009款豐田漢蘭達(dá)3.5發(fā)動機(jī)動力充沛,起步后深踩油門瞬間就能破百,過百后加油仍然有推背感。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,2009款漢蘭達(dá)3.5搭載的是3.5L排量的發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了雙VVT—i、長度可變進(jìn)氣歧管技術(shù),屬于豐田較新的一款發(fā)動機(jī),它的最大功率為274馬力,最大扭矩337?!っ?。
求助,09款漢蘭達(dá)燒機(jī)油,4s店說要大修
漢蘭達(dá)燒機(jī)油千萬不要著急大修發(fā)動機(jī)
首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因,燒機(jī)油的主要原因是兩方面,一是配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機(jī)油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯。比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
燒機(jī)油的解決方案
大修
一是大修,維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好,常溫組裝發(fā)動機(jī)熱冷數(shù)值不夠。大修的弊端:不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動機(jī),打開后,有拆解的痕跡。在拆解組裝過程中,空氣的濕度,恒溫,低溫都是無法滿足無塵車間操作的環(huán)境,插接和組裝中是有多人進(jìn)行,手藝不一樣,而且組裝因?yàn)閿Q螺絲等環(huán)節(jié)無法保證一個機(jī)器的穩(wěn)定性,往往后期車量無力費(fèi)油,抖動等現(xiàn)象都找上來了。沒有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動機(jī),。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次,加上找一個好路況要單獨(dú)磨合,3000-5000公里完成磨合,機(jī)油+汽油的成本很高,普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報(bào)警馬上叫拖車,比較麻煩。
無損修復(fù)
二是這種車燒機(jī)油非常好辦,先檢查廢氣閥看看有沒有問題,再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重,都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的,因?yàn)闆]有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點(diǎn)關(guān)系沒有,這車16W公里 20W公里都不會壞的?;钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題,是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象,可以看一下這個邁騰車主方法,他用的PNF類的修復(fù)劑,就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。
最后,要明白燒機(jī)油的根本原因是油路長期不清潔導(dǎo)致積碳超標(biāo)---超標(biāo)的積碳導(dǎo)致了活塞環(huán)卡滯,因此處理這類問題,在修復(fù)好燒機(jī)油后,平時要注意及時清潔油路。以免燒機(jī)油再次發(fā)生。燒機(jī)油的原因和快速解決辦法
好了,文章到此結(jié)束,希望可以幫助到大家。
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