冗余剎車開關(guān)作用
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汽車線路當(dāng)中的冗余線和離散線的作用和區(qū)別是監(jiān)測驗(yàn)證的。
不同點(diǎn):
1、冗余線:兩路信號其中一路發(fā)現(xiàn)問題還可以應(yīng)急使用,例如油門踏板,兩信號斷了任何一路信號,油門也可以踩,只是被限速,相當(dāng)于降低了一半的權(quán)限,但是功能并不是完全失效。
2、離散線:兩路信號缺一不可,其中一路發(fā)現(xiàn)問題會(huì)造成更大的失效。例如奧迪四線大燈開關(guān),無論LIN線或者離散線出現(xiàn)問題,大燈開關(guān)按任何位置都沒有反應(yīng),只會(huì)常亮。
專業(yè)的汽車培訓(xùn)學(xué)校都可以學(xué)到相關(guān)的電路知識。
沖床8個(gè)凸輪開關(guān)的作用是控制沖床的工作位置和停止位置。
具體的開關(guān)包含下列幾種:
1、超程:識別停車位置是不是在上死點(diǎn)位置,在準(zhǔn)確的上死點(diǎn)位置正負(fù)10度不屬于超程,超過此范圍則屬于超程。
2、回程:滑塊過135度后松手要回到上死點(diǎn)。
3、剎車角度1:低速時(shí)到角度開關(guān)發(fā)信號讓離合器剎車。
4、剎車角度2:高速時(shí)到角度發(fā)信號讓離合器剎車。
5、吹件:過下死點(diǎn)后到275度開關(guān)發(fā)信號讓吹件閥吹氣吹開工件或廢料。
6、光電控制:滑塊過下死點(diǎn)后開關(guān)發(fā)信讓系統(tǒng)不停車回程到上死點(diǎn)。
7、冗余信號:同剎車信號形成雙回路防止一路故障出現(xiàn)安全事故。凸輪控制器開關(guān)的含義差不多是這樣的,具體的請參照使用說明書電器部分。
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