大家好，今天來(lái)為大家分享朗動(dòng)空調(diào)往副駕駛漏水的一些知識(shí)點(diǎn)，和朗動(dòng)汽車空調(diào)排水管在哪里的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

朗動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)突然噴氣

這個(gè)應(yīng)該跟空調(diào)或空調(diào)壓縮機(jī)之間沒(méi)有關(guān)系。

因?yàn)槠嚳照{(diào)制冷系統(tǒng)管路上面只有冷媒壓力開關(guān)，當(dāng)制冷系統(tǒng)狀態(tài)異常，高壓冷媒壓力數(shù)值偏高的時(shí)候，壓力開關(guān)動(dòng)作，控制空調(diào)壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

系統(tǒng)管路上沒(méi)有“安全閥”，也就不會(huì)出現(xiàn)冷媒壓力過(guò)高而噴出一部分冷媒的情況。

朗動(dòng)汽車空調(diào)排水管在哪里

你好在副駕駛室下邊希望我的回答能夠幫到你祝你早日解決問(wèn)題用車愉快。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

北京現(xiàn)代1.6朗動(dòng)新車開空調(diào)漏水

如果是車外(車底)會(huì)滴水到地面，這是正常的現(xiàn)象，一般有下列幾種原因：

1.因?yàn)槠嚴(yán)錃庀到y(tǒng)在車內(nèi)儀表板里面有配置蒸發(fā)器，開冷氣時(shí)(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內(nèi)熱空氣中的水份會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時(shí)間，有時(shí)可以看到一灘很干凈透明的水，請(qǐng)不要擔(dān)心是車子故障了。

2.有時(shí)裝在引擎室內(nèi)的壓縮機(jī)外部(低壓區(qū)域)，也會(huì)冷凝空氣中的水份滴在地上(有時(shí)水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。

3.如果低壓管路沒(méi)有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點(diǎn)凝結(jié)集中滴下。

如果是車內(nèi)儀表板的下方會(huì)滴水，一般有下列幾種可能性：

1.冷氣太冷，空氣中的水份會(huì)凝結(jié)在出風(fēng)口外面，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水份也會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形。

2.車內(nèi)空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問(wèn)題，車內(nèi)空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內(nèi)，車內(nèi)濕度(水份)無(wú)法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內(nèi)。車內(nèi)空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會(huì)凝結(jié)水珠，車主可觀察是否發(fā)生此現(xiàn)象。

3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過(guò)高溢出時(shí)，也會(huì)滴水在車內(nèi)。

4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會(huì)滴水在車內(nèi)。

5.儀表板內(nèi)部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，滴下的水會(huì)有顏色，而且會(huì)有味道，很容易與上述1-4條的干凈滴水現(xiàn)象區(qū)分。

朗動(dòng)副駕駛空調(diào)不出風(fēng)

汽車空調(diào)有兩處開關(guān)，一處是風(fēng)擋和風(fēng)機(jī)電源開關(guān)，另一處是風(fēng)向開關(guān)，當(dāng)風(fēng)向開關(guān)指向前玻璃窗時(shí)，小擋風(fēng)量是感覺(jué)不到空調(diào)吹風(fēng)的，你可以加大風(fēng)量檢查的。如果風(fēng)機(jī)都不轉(zhuǎn)的話，那就要檢查電路或風(fēng)機(jī)馬達(dá)。

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