這篇文章給大家聊聊關(guān)于上坡輔助有時(shí)不起作用，以及坡道起步輔助不可用對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

坡道起步輔助不可用

坡道起步輔助不可用的原因?yàn)椋阂驗(yàn)槠囂幱诘穆窙r不適用于坡道輔助系統(tǒng)，汽車的坡道輔助系統(tǒng)是自動(dòng)開啟的。

解決方法為：當(dāng)汽車處于可用坡道輔助系統(tǒng)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開啟即可，坡道輔助系統(tǒng)一般都是用于汽車上坡的過程中自動(dòng)開啟即可。

在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，車輛啟動(dòng)上坡輔助控制。有些車輛是操控者進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。另外，在坡路上倒車時(shí)該系統(tǒng)同樣起作用。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在駕駛員腳離開剎車踏板之后的兩到三秒內(nèi)仍然保持壓力。

上坡輔助有時(shí)候有有時(shí)侯沒有是怎么回事

上坡輔助失靈原因：1、手剎車未拉起時(shí)，手動(dòng)擋車型的換擋桿，位于空擋擋位；2、自動(dòng)擋車型的換擋桿，在p擋位；3、沒踩油門。上坡輔助失靈時(shí)建議剎車踩重，使車身保持靜止?fàn)顟B(tài)一些時(shí)間，再起步看是否有效果，如果沒有正?；謴?fù)應(yīng)送去4s店檢修。上坡輔助是為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)對四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑，車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。

怎么上坡輔助沒用啊,還是會(huì)溜車

上坡輔助系統(tǒng)簡稱HAC，是在ESP基礎(chǔ)上衍生出來的功能，當(dāng)在陡坡啟動(dòng)時(shí)再剎車向油門轉(zhuǎn)換的瞬間HAC會(huì)自動(dòng)保持剎車油壓2到3秒，當(dāng)油門被踩下以后，HAC對剎車的控制自動(dòng)解除，不是瞬間解除油壓而是慢慢解除，這樣坡道起步車子更加穩(wěn)定操作也不會(huì)手忙腳亂。

不過如果松開剎車不踩油門的話HAC在2到3秒后也會(huì)解除對油壓的控制，那么為什么裝了上坡輔助也會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，那可能是以下幾種原因：

首先可能是安全帶沒有系好，安全帶沒有插上大部分車型的上坡輔助不起作用。

然后可能是沒有掛到N檔，剎車沒有踩緊，剎車油壓不足以防止溜車，最后可能就是車子在斜坡上停的太歪，HAC平衡儀檢測不到準(zhǔn)確的坡度發(fā)揮不了作用，也會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，所以說裝有上坡輔助系統(tǒng)還會(huì)溜車，很可能是你操作不當(dāng)引起的。

當(dāng)然，輔助系統(tǒng)壞了除外。

上坡輔助功能失效是怎么回事

上坡輔助功能失效是怎么回事？上坡輔助功能失效是因?yàn)檐囂幱诘穆窙r不適用于坡道輔助系統(tǒng)。以下是汽車坡道輔助系統(tǒng)的具體作用：1、車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長約2秒)對四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。2、未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

好了，關(guān)于上坡輔助有時(shí)不起作用和坡道起步輔助不可用的問題到這里結(jié)束啦，希望可以解決您的問題哈！