純電 暢巡和2022款 微藍(lán)6對(duì)比怎么選 美國(guó)哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是暢巡(詢底價(jià)|查參配)和微藍(lán)6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為暢巡2022款 米奇功夫版18.73萬元,微藍(lán)6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬元,兩者間的差價(jià)為0.94萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 暢巡 | 微藍(lán)6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.73 萬 | 17.79 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
暢巡的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),與周圍的車身線條相得益彰。
微藍(lán)6的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),顯得非常年輕時(shí)尚。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合單幅式的造型的中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4673 | |
車寬 | 1813 | 1817 | |
車高 | 1538 | 1514 | |
軸距 | 2660 | 2660 |
暢巡的長(zhǎng)寬高是4665/1813/1538mm,軸距是2660mm,車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,線條采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得整車看起來十分舒展。
微藍(lán)6的長(zhǎng)寬高為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 暢巡 | 微藍(lán)6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
暢巡采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
微藍(lán)6的儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺,采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 暢巡 | 微藍(lán)6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 518.0 | 518.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 177 | 177 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 130.0 | 130.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 265 | 265 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然暢巡稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。微藍(lán)6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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