很多朋友對(duì)于16款藍(lán)鳥(niǎo)變速箱和16年藍(lán)鳥(niǎo)變速箱可靠嗎不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

16款藍(lán)鳥(niǎo)用什么牌子變數(shù)箱

16款藍(lán)鳥(niǎo)使用的也是捷克特品牌的cvt變速器。日產(chǎn)的變速箱基本上都是日產(chǎn)自己的變速器廠家捷克特生產(chǎn)的CVT變速箱。

變速箱介紹

變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱(chēng)變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。

滑移齒輪有多聯(lián)滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯(lián)滑移齒輪變速，軸向尺寸大；用變位滑移齒輪變速，結(jié)構(gòu)緊湊，但傳動(dòng)比變化小。

離合器有嚙合式和摩擦式之分。用嚙合式離合器時(shí)，變速應(yīng)在停車(chē)或轉(zhuǎn)速差很小時(shí)進(jìn)行，用摩擦式離合器可在運(yùn)轉(zhuǎn)中任意轉(zhuǎn)速差時(shí)進(jìn)行變速，但承載能力小，且不能保證兩軸嚴(yán)格同步。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)變速箱怎么樣,藍(lán)鳥(niǎo)是什么變速箱

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)使用CVT變速箱； CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可以獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。它可以通過(guò)變速器的無(wú)級(jí)調(diào)速來(lái)適應(yīng)汽車(chē)的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在最佳工況。因此，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，并且可以相應(yīng)地提高燃料經(jīng)濟(jì)性。CVT的加速性能(0~100km/h)比at高7.5%~11.5%，高速狀態(tài)下加速優(yōu)于MT，CVT的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于手動(dòng)變速箱 (MT)和自動(dòng)變速箱 (AT)。CVT可以提高駕駛舒適性。CVT沒(méi)有擋位，換擋過(guò)程連續(xù)線性，提速時(shí)沒(méi)有換擋沖擊，急加速時(shí)沒(méi)有AT的頓挫。CVT系統(tǒng)的傳動(dòng)比很寬，一般為2.400-0.395，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，噪音低，讓駕乘者享受安靜輕松的旅途舒適感受。

16款藍(lán)鳥(niǎo)變速箱油型號(hào)

IDEMITSU CVTF。

根據(jù)平臺(tái)16款藍(lán)鳥(niǎo)變速箱油的參數(shù)可以了解到，該變速箱油的型號(hào)是IDEMITSU CVTF，每瓶的價(jià)格在90元左右。

16款藍(lán)鳥(niǎo)變速箱油在每次換循環(huán)機(jī)的時(shí)候，大概需要10-13升的變速箱油，循環(huán)機(jī)更換一次變速箱油需要一小時(shí)左右。

16年藍(lán)鳥(niǎo)變速箱可靠嗎

16年的日本藍(lán)鳥(niǎo)變速箱是比較可靠的。

16年的日本藍(lán)鳥(niǎo)變速箱經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和優(yōu)化，目前已經(jīng)比較成熟，性能穩(wěn)定。在日本市場(chǎng)上，藍(lán)鳥(niǎo)的銷(xiāo)量一直很好，得到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過(guò)99%的自變箱的失效均是由于過(guò)熱和ATF油液長(zhǎng)時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

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