缸頭作用是什么情況
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單缸柴油機(jī)的燜頭起什么作用
單缸柴油機(jī)缸蓋上的堵頭(燜頭)是在缸蓋鑄造時(shí)由于缸蓋中要充滿冷卻水,必須要做成里面是空心的,做空心里面就有沙做的沙芯,鑄好缸蓋后要把沙芯打散取出來(lái),就要有幾個(gè)孔洞,取出沙子要把孔洞封閉就要用堵頭。堵頭就是封閉鑄造工藝孔的作用。
摩托車(chē)汽缸頭的作用是什么
燃燒室的一部分,4沖程車(chē)汽缸頭還有進(jìn)汽門(mén)和排汽門(mén),凸輪軸作用是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間吸進(jìn)混合汽和排出廢氣。2沖和4沖的缸頭上都按有火花塞,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間點(diǎn)燃混合汽。
汽車(chē)缸頭是什么
缸頭一般稱作缸蓋,就是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一部分,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|,因此承受很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來(lái)冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門(mén)座,氣門(mén)導(dǎo)管孔,用于安裝進(jìn)、排氣門(mén),還有進(jìn)氣通道和排氣通道等。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導(dǎo)熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來(lái)鋁合金氣缸蓋被采用得越來(lái)越多。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上悶頭的作用
悶頭是防止水凍結(jié)使缸體凍裂的裝置,它可以防止在寒冷的冬季水凍結(jié)后體積增大導(dǎo)致凍裂的情況發(fā)生。
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