很多朋友對于開車用自動啟停還是掛空擋和自動啟停和掛空擋區(qū)別不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

汽車自動啟停開好還是關(guān)閉

汽車自動啟停關(guān)閉好。

發(fā)動機自動啟停的設(shè)計初衷是為了環(huán)保節(jié)能，在理論環(huán)境下它也確實可以達(dá)到這個目標(biāo)，但如果結(jié)合我國的路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負(fù)擔(dān)。

所以說使用條件很重要。如果路上紅綠燈較多，且路況不太擁堵的情況下，使用自動啟?？隙ㄊ羌饶軒湍愎?jié)油又能幫你簡化操作步驟。

但要是那種堵車很嚴(yán)重的，那最好索性還是把它關(guān)了，因為這時候不僅會增加積碳，還會增加你的油耗，而這就背離了其設(shè)計的初衷。

擴展資料：

注意事項：

如果車輛是自動擋，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，通常兩秒后發(fā)動機就會自動熄火，當(dāng)要重新起步時，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，這時候發(fā)動機就再次啟動。

如果車輛是手動擋，除非關(guān)閉了，不然自動啟停系統(tǒng)同樣是默認(rèn)開啟的。當(dāng)停車的時候，掛空擋，拉手剎，松離合，系統(tǒng)識別到這三個動作后，會自動關(guān)閉發(fā)動機，當(dāng)再踩下離合的時候，發(fā)動機自動啟動。

高頻率等紅綠燈的時候,是發(fā)動機啟停好還是掛空檔好

從節(jié)油環(huán)保方面來說，當(dāng)然是發(fā)動機自動啟停比較好一點，這樣我們不用操作，而且還起到節(jié)油環(huán)保的作用，掛空擋和在檔位其實沒有什么太大的差別，唯一的區(qū)別就是我們，不踩著剎車，可以放松腳的這種剎車力。

自動啟停要不要掛空擋

有發(fā)動機啟停功能的車輛在等紅綠燈的時候，發(fā)動機會進(jìn)入熄火狀態(tài)，那么也就沒有所謂的怠速狀態(tài)所產(chǎn)生的沖擊力，所以自然也就不需要切換到N擋，省去了頻繁切換變速箱的麻煩。

發(fā)動機啟停的工作原理很簡單，只要是深踩剎車或者讓車輛保持靜止?fàn)顟B(tài)，車輛的發(fā)動機就會暫時停止工作，也就是熄火狀態(tài)，當(dāng)駕駛者松開剎車之后，發(fā)動機又會重新進(jìn)入工作狀態(tài)，車輛也就可以繼續(xù)前進(jìn)。

發(fā)動機啟停是通過在傳統(tǒng)發(fā)動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發(fā)動機完全熄滅不工作。當(dāng)整車再需要啟動前進(jìn)時，怠速起停電機系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動命令，快速啟動發(fā)動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電腦判斷車輛的狀態(tài)，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動機自動停止運行，并且停止運行階段，并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過此項技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。據(jù)權(quán)威機構(gòu)測試，此項技術(shù)的使用將使一輛普通轎車每年節(jié)省10%至15%的燃料。

自動啟停和掛空擋區(qū)別

消耗、省油。

1、啟停是在車輛停止以后關(guān)閉發(fā)動機，也就是說發(fā)動機關(guān)閉了不在燃燒汽油。

2、n檔是空檔，車輛在空擋的時候發(fā)動機并沒有關(guān)閉，這時候發(fā)動機依然是處于工作的狀態(tài)。

關(guān)于本次開車用自動啟停還是掛空擋和自動啟停和掛空擋區(qū)別的問題分享到這里就結(jié)束了，如果解決了您的問題，我們非常高興。