自動(dòng)版 MG ONE與博越 1.8T相比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注MG ONE(詢底價(jià)|查參配)與博越,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版和博越2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為MG ONE2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版10.78萬元,博越(詢底價(jià)|查參配) 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬元,兩者間的差價(jià)為0.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 博越 | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
所屬品牌 | MG名爵 | 吉利汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.78 萬 | 11.28 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)。
博越的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
車長 | 4579 | 4544 | |
車寬 | 1866 | 1831 | |
車高 | 1617 | 1713 | |
軸距 | 2670 | 2670 |
MG ONE的從側(cè)面看,長寬高為4579/1866/1617mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
博越的來到車身側(cè)面,長寬高為4544/1831/1713mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 博越 | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
MG ONE的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
博越采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 博越 | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然博越要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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